LED 照明燈具的實用性

  使LED 燈具在適當密度下的照度滿足隧道各段，尤其是加強段亮度要求，在應用中受到重點關注。其中，LED 的發光效率起到關鍵作用。

  ( 1) LED 技術近年快速發展，商業產品發光效率不斷提高，已達100 ～ 140Lm/W，基本突破大功率、高照度與小體積之間的實用技術瓶頸。

  ( 2) LED 燈具采用白色LED 為光源，顯色指數超過80Ra。在實用中，較低亮度可達到顯色指數低的光源的同樣照明效果，即等效亮度。如與顯色指數60Ra，照度相對值1. 6 的高壓鈉燈比較，顯色指數80Ra，照度相對值1. 41 的LED 燈采用的亮度標準可為其的1. 41 /1. 6 = 0. 88 倍。

   LED 照明燈具的可靠性

  LED 燈具在公路隧道照明中還處于試驗階段，市場上無統一的定型產品，在型式、組織、結構、標準上參差不齊。調研和實驗的初步結果表明，針對LED技術特點，對公路隧道LED 燈具的質量和結構提出控制要求是十分必要的。

  ( 1) LED 模塊品質的可靠性。兩種情況下認為LED 模塊品質不可靠，一是在正常工作環境下LED模塊突然失效，二是在正常工作環境下LED 模塊短時間內嚴重光衰。要求控制貨源以保證質量，制定標準并實施檢測 。
 ( 2) LED 燈具回路的可靠性。LED 模塊組合方式有串聯、并聯和串并聯三種，要求以恒流源供電的串聯電路為基礎，輔助以并聯斷路導通技術，以保證LED 燈具各回路的可靠性。

  ( 3) LED 燈具散熱的有效性。LED 燈具良好的散熱可為模塊提供持續穩定的工作環境，在防止LED模塊工作性光衰，控制LED 模塊壽命性光衰上起關鍵作用。由此要求LED 燈具應注意“優化結構，加強散熱，保持低溫”。

  ( 4) LED 燈具壽命的協調性。LED 燈具壽命雖然以LED 模塊50000h 光衰< 30% 為基礎，但同時也受到燈具導熱件、鋁基板、電路板、反射器等部件的影響。由此要求LED 燈具應做到“燈具結構模塊化，光源電源分離式”。