城市道路照明是城市建設中不可缺少的一項重要的基礎設施，他為城市夜間車輛行駛和行人創造了一個良好的視覺環境，達到保障交通安全，方便人民生活，降低犯罪和美化城市環境的目的，一定程度上也反映了一個城市的經濟實力、社會進步和現代化程度的一個標志。我們在正式著手城市道路照明工程道路照明工程設計之前，必須根據建設單位提供的道路平面圖，做好“四個調研”工作：

       第一調研該道路在城市規劃中的功能和作用，是快遞路？主干道？還是支路？等等。有些道路工程分段、分期施工，從道路平面圖上看目前只有一公里或幾百米，但在城市規劃中卻是主干道中的一段或是通往機場、火車站、大型公共場所的一部分，因此，把握好該工程在城市道路中的規劃地位，確定設計標準是設計成敗的關鍵。

第二調研新技術、新工藝、新材料、新的綠色照明的節能措施，以及這些材料。技術采用上的可行性，經濟上合理性和環境、社會接受程度。

第三調研項目實施后可能造成的環境影響并進行分析、預測和評估，提出預防或減輕不良環境影響的對策和措施，尤其要注意住宅小區，要合理選燈具，細致確立桿位。

第四工程現場調研要看五個方面：一、要向“上”看，是否有供電桿線、通信桿線，如果有，此時設計桿型時要使燈桿與它們保持安全距離，如果有濃密高大的樹木，在布燈時要選擇兩樹之間，不可在樹根和大樹濃密處樹立燈桿，這樣既保護樹木又保證路面照明效果較好。二、要看該工程周邊道路是否有供電電源，如果沒有，要考慮選擇最靠近供電變壓器或分支箱的電源，以減少供電工程費用，在滿足路燈供電半徑的情況下，盡可能將周邊未建的路燈管線預留好，避免道路重復挖掘。三、要注意對沿途原有路燈設施的保護，如新工程與老道路相交時，此時就涉及老道路路燈桿線的遷移和地下管線的保護問題，在設計時要將此情況反映在設計圖紙上。四、要向“下”看，設計人員一定要和建設單位調取地下管線現狀圖和規劃圖，避免安全事故的發生。五、道路照明監控系統的連網，以及規劃好路燈控制線路的進和出，確保路燈控制可靠。

城市道路照明設計過程是根據建設需要和決策意圖，從實際建設條件出發，根據設計標準具體用于指導不同深度的工程設計文件。以上“四個調研”是設計前準備工作，在設計中還要做好“六個控制”。

如方案設計要滿足投資概算的需要，初步設計要滿足施工圖審核和現場施工的需要，道路照明設計要以功能和安全可靠為核心，進行設計質量的綜合控制。

1、          功能性質質量控制

  功能性質量控制的目的是保證道路照明工程使用功能的合理性，其內容包括：照度水平、均勻度、環境比最小值等等。這里要注意的是正確分析配光曲線，道路照明的配光曲線一定要選用蝙蝠形，若用泛光燈具作為道路照明燈具，路面均勻度肯定不好。

2、          可靠性質量控制

   設計必須考慮照明設施施工和維護方便，以及安全運行的可靠性，當道路照明工程完工后，在規定使用年限和正常使用條件下保證使用安全，這里應把燈桿和法蘭的牢固性，配點系統和接地系統的可靠性作為主控項目。

3、          觀感性質量控制

主要是燈桿的布局，燈型的觀感效果，以及整體環境適宜性、協調性，文化內涵的韻味及其魅力等體現。尤其是在景觀大道的設計中，燈型要與道路的寬窄、路幅分配、綠化景觀、人文氣息結合起來。燈型結構最大允許功率，一旦領導決策使用某種燈型，一定要有這種燈具，即要有可操作性，否則開模具生產成本大，供貨時間長。在多層立交橋交匯處，下一層的燈桿高度不宜超過上層大梁，一是美觀問題，二是上層行車安全問題。

4、          經濟性質量控制

道路照明經濟性質量，是指不同的設計方案對建設投資的影響，要以較小的工程投資獲得較好的照明效果，設計經濟質量控制的目地，在于強調設計過程的多方案比較。通過優化設計，不斷提高建設項目的性價比，要重視價值工程的應用。如在某一交叉路口建造一座跨線橋，布燈方式可以是在橋的兩側防撞攔上設置單臂燈，在橋下人行道上再設置單臂燈的方式照明；也可以在橋的兩側防撞攔上設置雙臂燈方式照明；很顯然后一種方案燈桿較少，投資小且美化了環境。

5、          標準化質量控制

路燈行業是一種比較特殊的行業，設計、施工、維護三位一體，因此，在設計時須考慮路燈維護檢修問題，如路燈接線井、燈桿的法蘭、配電設備等盡可能標準化，這樣便于路燈的搶修和平時的維護，同時也便于倉庫的管理，減少庫存。

6、          技術先進性的控制。

技術先進就是要大力推廣節能環保的新技術、新產品，即優先選擇高效節能照明電器和節能控制技術，努力降低路燈電耗。

總之，設計的質量直接影響工程的投資、進度和工程質量，把握好設計環節，花較少的資金，達到“安全可靠、技術先進、經濟合理、節能環保、維修方便”的設計標準和規范的要求。