在城市道路照明設計標準中，對于道路LPD的主要影響因素包括：道路的照明標準值；道路的路面寬度即車道數；道路照明光源的特性。其中，道路照明標準值要受到道路類型、車輛行駛速度、交通流量、路面材料等因素的影響。

　　但對于隧道來說，由于其具有上述的一些特點，在確定隧道LPD時除考慮一般道路LPD的主要影響因素外，還必須考慮如下幾個方面：

　　(1)隧道墻壁、頂棚的反射增量系數

　　正是由于隧道比一般道路多了墻壁和頂棚，而墻壁、頂棚的亮度水平和反射狀況對隧道的照明質量和效果具有較大的影響。因此，應當將表征隧道路面照度提高程度的隧道照明反射增量系數考慮到隧道照明計算和照明標準中。

　　(2)隧道斷面形狀及大小

　　由于隧道是一個半封閉空間，其空間結構形式與建筑室內房間相似。而在建筑照明設計中，其房間的室形指數RI與LPD密切相關，在房間的照度標準值及選用燈具均相同的情況下，室形指數R I越高，對應標準照度的LPD值就越小；室形指數R I越低，對應標準照度的LPD值就越大。同理可推，對于隧道來說，其斷面的形狀和大小也應與LPD密切相關。

　　(3)隧道不同照明段的照明標準值

　　為了保證駕駛員對隧道兩端出入口的視覺適應，隧道被劃分為各個不同照明段。不同照明段的照明標準值各有不同，從而也導致了同一條隧道各照明段具有不同的LPD值。

　　(4)隧道煙霧濃度

　　如前面所述，隧道煙霧會降低亮度對比度和障礙物能見度，給視覺功能帶來不利影響。因此，汽油車與柴油車比例、通風情況等，即煙霧濃度的大小直接影響了隧道的照明質量，會導致LPD值不同程度上的增大。